台Uber条款惹争议:UBer表示失望 司机举行抗议

 汽车喇叭     |      2019-06-27 15:36

  新浪科技讯 5月29日下午消息,据台湾地区媒体报道,台湾地区“交通部”昨日要求Uber符合相关的法规,转型为合法的出租车,否则6月初将公布法规,在四个月的缓冲期之后,从10月初开始取缔非法的Uber载客行为。对此,Uber昨日晚间回应表示,对“交通部”的回应感到无比失望。

  而▲=○▼在今日,Uber司机组成的网络叫车平台代雇驾驶自救会下午前往台湾地区“行政院”门口抗议,用Uber车辆包围“行政院”,鸣汽笛与喇叭,并高喊“交通部”为诈骗集团。

  针对Uber与租赁车行业合作,违法做计程车行业载客的行为,台湾地区“交通部”今年二月提出俗称Uber条款的“汽车运输业管理规则”修正草案。“交通部”昨日表示,Uber需要符合相关的法规,转型为合法的出租车。

  “交通部政务次长”王国材则表示,“交通部法规委员会”上周五24日已通过该草案,如果本周五31日的“部务会报”通过该草案,6月初就会发布实施。

  “交通部”还表示,在四个月的缓冲期之后,从10月初开★-●=•▽始取缔非法的Uber载客行为。

  “交通部政务次长”王国材表示,Uber在进入全世界的出租车行业,都是先以违法方式来冲撞,测试当地的法令会不会为他们修法来寻求合法,但他们违法在先,政府却要配合修法在后使其合法,这无法说服大众,也是不可能的,所以请Uber不要再怀有期待,希望他们尽▼▼▽●▽●快走向合法,成立Uber大车队,与合法业者站在公平的地位上竞争。

  Uber表示,“交通部”的回应完全忽略大众选择,以及公共政策参与平台中的7000多则民众留言意见,并且也会增加平台代雇驾驶和▲●…△中小型租赁车行无谓的财务负担,也限制消费者选择。

  Uber表示,“交通部”认为该草案是解决Uber的争议,“对此我们不予认同。”此草案高度冲击大众权益和交通产业发展,却几乎没有经过任何的咨询商议就通过,对此感到忧虑。而在7000多条民众留言中,“交通部”认为没有任何值得采纳修改之处,Uber也认为难以置信。

  Uber◆◁•表示,当Uber开始在台湾营运时,台湾尚未有法规规范网约车服务,2017年我们已经接受合理纳管,Uber至今与合作租赁车行的营运模式完全合乎法规。我们拒绝任何指涉我们非法营运的说法。

  Uber表示,全球越来越多国家和地区,包括美国、英国、中国○▲-•■□大陆、新加坡、菲律宾、法国、德国和比利时,已为共享交通和网约车服务创立新法规或修正既有运输规则。世界各国已接受运输生态系的多样性,并允许●计程车、运输业、租赁车和共乘服务有各自发展空间。

  而在今日,由于不满该草案将在6月初实施,Uber司机组成的网络叫车平台代雇驾驶自救会下午前往台湾地区“行政院”门口抗议,用Uber车辆包围“行政院”,鸣汽笛与喇叭,并高喊“交通部”为诈骗集团、“苏贞昌站出来,林佳龙下台”、“我们要▪•★弹性费率,我们要科技平台”等口号。

  抗议途中,1名抗议民众拿出1盒鸡蛋,但尚未丢掷,立即遭警方包围阻止,并架离现场,带入“行政院”内。现场抗议群众对此大为不满,一度与警方发生推挤冲突,呼喊“放人”、“警察打人”等口号。

  警方一度举牌警告是违法行为,要求△▪▲□△停止推挤;有抗议民众指控,他并未拿鸡蛋却遭警方殴打。双方经沟通后,推挤状况平息,但有1名抗议民众因身体不适,搭救护车送医。

  自救会发言人李威尔表示,“交通部政务次长”王国材日前跟自救会见面,承诺会采纳自救会的□◁意见,举行公听会、配套修改多元计程车方案;也承诺Uber条款修法公告前会告知自救会。但昨天“交通部”却以措辞强烈的语气指Uber条款修法势在必行,不会有任何改变,让所有代雇驾驶愤怒至极,完全违反之前沟通的承诺。

  李威尔说,自救会★▽…◇希望“行政院长”苏贞昌用智慧解决纷争,而不是只考虑某些群体,错失台湾地区进步契的机。他们诉求“交通部”即刻邀集平台代雇驾驶、多元计程车司机、App叫车消费者及网络叫车平台业者,举行公开透明的公听会;也希望“交通部”针对“多元计程车方案”配套修法前,不得◆■于6月初公布Uber条款,并尽快修改相关法案,增加“网约多元小客车”业态,让Uber、叫车吧国内外网络叫车平台业者,能有健康的产业发展◇=△▲模☆△◆▲■式。

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